東（dōng）莞六旬老人耗時兩年半，打造超逼真高鐵（tiě）模型（xíng）！

厲害了（le）！
這些模型耗時兩年半，
最終被打造（zào）出來，
可以說是超（chāo）級逼真了！
為（wéi）這位老人點讚！
 
 
多軌道站台、雙跨吊懸索橋、按（àn）鈕密密（mì）麻麻的控製台、“夜幕”下（xià）壯觀的（de）高鐵存車場……在這複雜、細致的模（mó）型搭建（jiàn）背後，離不開製作（zuò）者鄺誌（zhì）廣的堅持與熱愛。已定居廣東（dōng）東莞多年的（de）他，是位不折不扣的模型發燒友。10月6日，鄺（kuàng）誌廣在接受記（jì）者采訪時介紹，目前全套模型最多可容納20列高鐵列車。
 
占地四百平方米超逼（bī）真高鐵模型引關注（zhù）
國（guó）慶假期，鄺誌廣的高鐵模型吸引關注無數。現（xiàn）場，不時（shí）有住在周圍的小（xiǎo）朋友們趕到廠房，隻為一睹他（tā）的高鐵微觀模型；網絡上，因（yīn）為一段係統“運行”視（shì）頻，這具占地400多平方米的高鐵模型也收獲網友一眾好（hǎo）評。
 
 
 
10月6日，北青報記者電話采訪了鄺誌廣。已經60多歲的老人介紹說，打造高鐵模型源於兩年前的一個想法。“2017年退休後，有感於咱們國家高鐵係統的快速發展，就想自（zì）己做一個微觀模型，模仿下這（zhè）個高鐵（tiě）模型係統。”
 
此後800多天（tiān）的時間裏，鄺誌廣從設計、采購（gòu）到加工、拚接，一點一點地把心目中的高鐵（tiě）藍圖變成現實。除了（le）列車、車軌、站（zhàn）台這些常規（guī）操作，他還專門為（wéi）自己的高鐵微景觀（guān）設計安裝了路燈、電線、存車場等，力求（qiú）最（zuì）大程（chéng）度還原真實的高鐵係統。
 
 
 
從小愛修理組裝控製台讓高（gāo）鐵模型開動
除了細節處（chù）的認真，鄺誌（zhì）廣的模型還有一個最大（dà）特點（diǎn）：可以動起（qǐ）來。不同（tóng）於一般常（cháng）見的靜態模型，他所做的高鐵微（wēi）觀模型，還可以依（yī）靠（kào）控製（zhì）台實現發車、加速。
 
能夠獨立完成如（rú）此複雜的（de）係統，老人是不（bú）是學過機械相關（guān）專業?對於網友們的這一（yī）疑惑，鄺（kuàng）誌廣說（shuō），自己隻是從小熱愛（ài）手工而已，並沒有專業背景。他（tā）介紹，小時候因為家裏經濟困難，想（xiǎng）要花錢買個新玩具幾乎是不（bú）可能的事，於是自己便將目光轉向（xiàng）了被他人遺棄的舊玩具（jù）。大概是從13歲開（kāi）始，拆卸廢舊的電動玩具，自己修理、組裝，讓它們重新動起來，就成了鄺誌廣的（de）最大愛好。到18歲時，別說一般的小玩具，就是複（fù）雜的自控玩具，鄺誌廣修起來也是非常熟練。
 
 
 
此後很多年（nián），鄺（kuàng）誌廣都保留著自己（jǐ）動手的習慣，隻不（bú）過對（duì）象從（cóng）廢舊的電動（dòng）玩具換成了微觀模型。這次決定要做高鐵模型後，他發揮專（zhuān）長，為自己的（de）高鐵係統設計（jì）了不少巧心思。“最開始做的時候並沒有參照具體某個高鐵線路，但為了讓係統更加豐富（fù）一些，做的過程（chéng）中逐漸加入了北盤江大橋（qiáo）、四（sì）渡河大橋、江（jiāng）界河大橋、壩陵（líng）河大橋等知名橋梁的微觀模型。”
 
此外，他還專門為自己（jǐ）的微觀高鐵係統設計了中樞控製台（tái），通過20多個開關按鈕、100多條電線、20餘組LED照（zhào）明燈的配合，讓整座微觀係統動了起來。
 
 
 
花費近五十萬（wàn）元期待（dài）微觀係統能（néng）更真實（shí）
鄺誌廣介紹，自己所做係統的零部件大多是從網上或者實體店裏購買的，但整個組合過程中線路如何布局、電力如何實現……全靠自己手工完成。這其中，除了人力的消耗外，還需（xū）要花費（fèi）不少的金錢成本。據他透露，模型從搭建到達到目前規模（mó），自己已經花（huā）費了將近（jìn）50萬元人民幣。
 
目前，整個係統全長300多米，最多可同時控製20列列車，最快可3分半（bàn）鍾跑完150米，對於鄺誌廣來說，這無疑是自己最引以為傲的作品。“從前我的確也做了很（hěn）多模型，而且也都（dōu）是從底層一步一步做起來的，並不是那種從市場上買回來修修改改就成的。當（dāng）中也有很多代表作品，但相比之下，這（zhè）座高鐵模型也算（suàn）是我（wǒ）個人的巔峰之作。我這樣說，也不是自誇，因為整個係統的絕大部分工（gōng）序，都是從我個人手中建立起來的。”
 
對於這件巔峰之（zhī）作，老人還有更大的期許：希望能夠在萬千模（mó）型愛好者（zhě）當中（zhōng）找到合適（shì）的搭檔（dàng），把祖國的大好河山製作成模型（xíng），與自己的高（gāo）鐵模型（xíng）融合在一起，呈現一幅真正的高（gāo）鐵微景觀。