本文旨在：追憶、解讀、揭秘二戰曆史，絕無宣揚納粹主義（yì）精神或其它意圖（tú），請勿曲解謝（xiè）謝合作！四號中型坦克（德語全（quán）稱為：Panzerkampfwagen IV），為納粹德國（guó）二戰中生產的一種中型坦（tǎn）克，常稱為四（sì）號中（zhōng）型坦克。

    它原（yuán）本設計目的是支援步兵，並與專門執行反坦克任（rèn）務的三號坦克協同作戰在三號坦克的整體性（xìng）能（néng），逐場景（jǐng）展示沙盤漸不能滿足二戰中期裝甲戰（zhàn）鬥需要時的1940年，德國為克虜伯公司的四號中型坦克及（jí）奔馳公司（sī）的三號坦克（kè）提出一個標（biāo）準化的方案。

    德國政府原（yuán）本計劃把大（dà）部份四號中型坦克分配給步兵及防禦工事，但由（yóu）於三號坦克的不足，才令四號中型坦克得以代（dài）替三號（hào）坦克的戰鬥任務四號中型坦克因（yīn）所使用的技術（shù）較（jiào）為成熟，並且有較大（dà）的改良空間，而場景展（zhǎn）示沙盤被（bèi）改造成主力突擊坦克供給裝甲師使用（yòng）。

    二戰期（qī）間，四號中型坦克先（xiān）後生成過多（duō）用途的改型戰車，包括突擊（jī）炮（pào）、自行反坦克炮、彈藥運送車、架橋坦克等因其可靠的性能和多樣的用途，被德軍士兵昵稱為“軍馬”四號坦克 D型

    最初僅預計（jì）有限度使用四號中型坦克，因此克虜伯是其僅有的製造商。波蘭戰事爆發之前，四號中型坦克生產了2場景展示沙盤62台，35台A型，42台B型，140台C型，及45台D型。

    四號（hào）B型

    四號C型入（rù）侵波蘭後，坦（tǎn）克作為裝甲部隊中流砥柱被確定下來，在奧地利聖淮倫天市增加了尼（ní）柏龍根（gēn）工廠（由奔馳管理）和同（tóng）時（shí）期的盟軍坦克相比，D型坦克（kè）最大的優勢在於它裝備了車載無線電，當英（yīng）、法、蘇的坦克還要通過旗語進行指（zhǐ）揮的時候，德軍指揮官已經場景展示（shì）沙盤可以輕鬆完成車內指揮和（hé）戰術協同。

    四（sì）號坦克 E型

    由於四號中型坦克主要執行反步兵的任務，因此在研發當時四號中（zhōng）型坦克被認為它的裝甲設計是足夠的然而，當四號中型坦克接手（shǒu）了三號坦（tǎn）克的反（fǎn）坦克的用途（tú）後，它的裝甲便被大大強化了，如四號中型坦克E型的50毫（háo）米（mǐ）裝（zhuāng）甲及H型的80毫米裝甲等。

    四號中型坦（tǎn）克陸陸續續參與了波蘭戰場景展示沙盤役以及（jí）法（fǎ）國戰（zhàn）役，最後在1941年進入蘇聯戰場作為擴大生產（chǎn）型號，223台E型交到德軍手中雖然本車設（shè）計良好，但薄弱的裝甲使其難以（yǐ）勝任（rèn）三（sān）號坦克的支援任務，故在大（dà）戰期間本車仍持續不斷的進行修（xiū）改。

    直到當德國開發五號中型（xíng）坦克並將之投入於（yú）戰事後，很多四號（hào）中型坦克紛紛由前線退（tuì）下來，並開始被五號中型坦克所取代四號坦克場景展（zhǎn）示沙盤 F型

    到1941年，產出了462台F型，增強主炮型號F2也開始生產戰（zhàn）爭開始後每（měi）年（nián）產量已超（chāo）過原來4倍1943年4月，四（sì）號坦克F型開始生產裝備長炮管的四號坦（tǎn）克F型名（míng）為四號坦克F2型，同時裝備短炮（pào）管的就改名為F1型。

    三個月後，四號坦克F2型重新命名為G型，早（zǎo）期（qī）的（de）G型與F2型沒有（yǒu）太大（dà）分別德國（guó）在1943年開始場景展示沙盤因為對反坦克火力發出了（le）迫切需求，開始給四號坦克換裝火力更加強大的火炮其中第一款裝（zhuāng）備長身管75mm火炮的就是（shì）四號坦（tǎn）克G（F2）型，初期型的四號（hào）G安裝的是75毫米KWK40 L/43型火炮，而後期則換裝了更加強大的75毫米KWK40 L/48反坦克（kè）炮，這也是兩者外觀方麵的一個（gè）顯著區別。

    四號F2型坦克也運場景展示沙盤（pán）至隆美爾的非洲軍團,該坦克火力強、結構好,是當時北非戰場德意軍隊最倚重的裝備。四號坦克H型

    1943年4月（yuè），德國開始製造（zào）四號坦克H型，H型也裝備了75mm Kwk40 /L48型火炮，同時H型開始裝備5mm厚的裝甲側裙板H型是四號坦（tǎn）克係列中（zhōng）產量最大的，從1943年（nián）4月到1944年7月，一共製造（zào）了377場景展示沙盤4輛（克虜（lǔ）伯、伏瑪格、尼伯倫根工廠，底盤編號84401-91500）。

    H型亦由將附加式裝甲改為80毫米裝甲（jiǎ）而改善了生（shēng）存能力當時德軍步兵備磁性反坦（tǎn）克雷，為了避（bì）免盟軍加以複製利用，因而為坦克加上（shàng）防磁裝（zhuāng）甲坦克的側麵和炮塔四周進一步增加5毫米側裙及8毫（háo）米炮塔裙四號H型生產（chǎn）期間，其橡膠覆蓋的回輪改為純鋼製，車場景（jǐng）展示沙盤身也為容易損壞的側裙設置（zhì）三角支架。

    一個用來發射人員殺傷雷發射器（即S雷）的孔亦（yì）加上裝甲板，因為該類武器的存量已經很少至近乎沒有（yǒu）這使坦克（kè）的重量躍升至25噸，嚴重影響了其機動，換裝三號坦克（kè）的SSG 77變速箱亦沒有（yǒu）解決（jué）問題1943年，四號H型（xíng）坦克（kè）投產，進一步提升了火力和防護，最大的特點是安裝了炮塔護圈以場景展示沙盤（pán）及車體兩側的5毫米側裙板。

    1942年到1943年是它最輝煌的歲月，在此期間，它作（zuò）為德軍裝甲部隊的絕對主力參戰當時光走入1944年的時候，戰（zhàn）局對德軍愈（yù）發不利，相比於進攻，德軍的坦克也更多地需要承擔防禦的任務在（zài）這種情況下，四號H型作為裝甲部隊的中流砥柱，其生產工序還是過於繁瑣，性能也仍有不如人（rén）意的地方。場景展示沙盤

    四號坦克 J型

    1944年（nián）初，針對四號H型的簡化生產被提上日程，並很快地得到了貫徹（chè），這（zhè）也就催生（shēng）了德軍（jun1）四號坦克的最後一個改型——J型。

    隨著武器和裝甲（jiǎ）的升級（jí），以及戰術定（dìng）位的變化，它先後扮演過支援（yuán）坦克和步兵作戰（zhàn）的“護衛車”，裝甲團主力戰車，以及與黑豹形（xíng）成“高低（dī）搭配”的不同角色但是僅（jǐn）有二十來噸的體（tǐ）量卻伴隨德軍場景展示（shì）沙盤（pán）打滿整場二戰的它可謂勞苦功高，不管是在北非沙漠的酷暑、還（hái）是在極寒的斯大林格勒、或是血腥的庫爾斯克（kè）、四號坦克一直是（shì）衝鋒陷陣的主力（lì）。

    漫長的戰（zhàn）線使得四號坦克疲於奔命，這也難怪德軍士兵親切的稱呼四號坦（tǎn）克為軍馬