第一次（cì）做機械模型能做成啥樣（yàng）？
 
這個模型的（de）裝配誤差控製的不錯（cuò）。
誤差大得令人發（fā）指
▲已經（jīng）不是誤差（chà）題目了，是沒有裝配的概（gài）念（niàn）。
▲也是五杆機構。實在機械結構（gòu）的做法有良多，樣例也不是完（wán）美的（de）。
 
大（dà）部門模型鬆鬆（sōng）垮垮，有的一碰就零件灑一地。
▲小（xiǎo）區健身器模型。尺寸太（tài）大了。
 
▲美化的挺好，設計師本該如（rú）斯。
雖機械模型圖片大全然看起（qǐ）來對（duì）稱，但運動狀態不可能對稱，自由度2，運動狀態不（bú）確定。
 
尺寸過機械哥斯拉拚裝模型大帶（dài）來的剛度題目的原因是（shì）：如（rú）果有間隙，一個微小的晃動角度就會被尺寸放大，在構件遠端造成很（hěn）大的偏移。
 
輕微帶點設計感吧，別就搞一個實體版的簡圖，多一點都不肯設（shè）計。這些細微之處應該貫穿設計（jì）師的（de）各種設計行為，哪怕是機械設計。下一步，把膠和（hé）橡皮筋去掉，用結構設（shè）計實現所有（yǒu）功能，包括連接、定位、固定。這裏麵沒有滑塊，是（shì）等價高副。
▲更多的幹涉
 
除了連杆跟機架幹涉外，鉸（jiǎo）鏈軸端部跟杆之間也幹涉。
 
▲在樣例上加了一根杆……這就不算抄了。
 
定位是指Z向——垂（chuí）直於簡（jiǎn）圖平麵的方向——或鉸鏈軸的軸向。能用一個構件（jiàn）連起來，讓碎成兩半的心聯動就好了。
 
功能全部實（shí）現（xiàn），就算照（zhào）著什物或簡圖做的也很不錯了。
 
我把第一個文檔裏的3D模型和全（quán）套圖紙都提供了（le）。實（shí）際上（shàng）沒有底板，機架是兩個側板用圓軸（zhóu）連在一起。應該增加一個驅動杆，驅念頭構伸縮變形。模型在鑒戒樣例之餘還些自己的改進。
 
樣例模型從一開始設計就（jiù）是針對亞克力（lì）材料（liào）的，假（jiǎ）如換成木（mù）板材料，裝配（pèi）間隙應該設計得（dé）略緊一些（xiē）。沒有“定（dìng）位”：鉸鏈（liàn）軸兩端沒有台階，也沒有擋圈，構件會脫落。
 
固定的軌道（dào）不要超（chāo）出（chū）底（dǐ）座（zuò）範圍。
 
樞紐部件沒用膠，可以。
 
大量的衛生紙讓人發怵，配合與定（dìng）位件做得好一些就不會有這麽多（duō）衛生紙泛（fàn）起了。
 
 
▲跟前一個差未幾的題目。
 
好好美化一下，很有前途。機構簡圖上沒有Z向，但是做模型時要把Z向的（de）布置具體搞明白，留意兩個題目：
 
1）留足Z向空間，避免構件沙盤模型製作合同（特別是鉸鏈軸（zhóu）的出頭部門）之間在運動（dòng）過程中幹涉；
 
2）所有構件在Z向的位置必需是（shì）固定的，不能在鉸鏈軸上滑來滑去，更不能從鉸鏈軸端脫（tuō）開。 Z向空間布置的很好，擺動誤差小。這個也是在樣例基礎上改的（de），改的還不錯，機械設計抄改是可以的。構件的底座上（shàng）的整體布局要像個作品，像個（gè）預備賣（mài）給誰的產品。機架用紙板太弱。
 
4）要有裝配的概念（niàn）
 
一些模型中，兩個（gè）裝（zhuāng）配尺寸之間的簡樸機械設計作品誤差大得離譜，有的甚至大到了三四個毫米。
裝配是指軸和孔之間、榫頭和插孔之間的（de）間（jiān）隙應該保持在肉眼看不見的程度（dù）。
 
▲驅動輪驅不動，打滑（huá）。詳細題目詳細分析是馬克思主義活的靈魂，謹記。
 
機架應該隻有一個，這裏有兩個了，哪怕粘在一起也行（háng）啊……最好有個驅動手（shǒu）柄。 Z向布局設計固（gù）然重要，卻又不是一個需要專業化機械知（zhī）識的工作，有（yǒu）點耐心、尊重常識、重視直覺和潛（qián）意識即可。
 
機架做這（zhè）麽大、這麽空曠，板子像（xiàng）不要錢似3d機械模（mó）型下載的，太敗家了。有解決題目的意（yì）識是好事情，不要（yào）無視題目。
 
▲也是升降機。做機械設計要好好利用（yòng）自己的直覺和（hé）常識。
 
▲這也是五杆機構。
 
▲平行四邊形機構用的不錯，像是（shì）設計模（mó）型製作公司戶外健身器改的。大家回去吃點東（dōng）西獎勵自己。
 
沒考慮固（gù）定鉸鏈支座在機架上的定位，靠過日本3d模型下載（zǎi）網站盈配合撐緊不是個好辦法，輕易鬆脫。這裏做成分體了。
▲也有幹涉，但構件和運動副的結構有些特色。估計沒畫過簡圖也沒做過仿真（zhēn），有些題目是可以在簡（jiǎn）圖或仿真模型上發現的。不外這可能不是個好（hǎo）主意，由（yóu）於（yú）良多人直接（jiē）就從圖紙（zhǐ）上（shàng）複製構件了，有的幹脆直接用我的圖紙去（qù）加工了（le）一個模型組裝好拿（ná）給機械模型（xíng）庫我。
 
還沒開始動（dòng）就被玩壞了。
兩個小人（rén）跟最長的杆是一體的，是通過十（shí）字孔裝（zhuāng）在鉸鏈軸（zhóu）上（shàng），是杆的一部門，而不（bú）是滑塊的一部門。滑塊為什麽要粘牢在軌道上？軌道在底板上沒有側向支撐筋板，那機架上（shàng）開的十字孔是幹嘛用的？左邊（biān）的滑塊是個擺設（shè）嗎？
15.最像玩具的作（zuò）品（pǐn）
 
▲挺好（hǎo）玩。
 
可以把龍（lóng）頭、虎頭、狗頭做上去。實際上，這個機構裏有幾根杆在Z向間隔有幹涉，隻是間隙過大加上構件變形掩蓋掉了，假如做成小尺寸，很輕（qīng）易發現這類題目。
 
▲裝配、定（dìng）位、機架題目。裝配仍是挺鬆，想想改進方案。交叉連杆（gǎn）在連接軸上沒定位，會往返滑動（dòng），導致支撐不不亂，使上麵的（de）平台（tái）傾斜。
 
這個升降機，中間有連接軸（zhóu）了（鉸（jiǎo）鏈軸（zhóu）），可以立起（qǐ）來。模型要求裏說，第一個模（mó）型不要太複雜，以免自己被打擊。
 
假如本來的功能（néng）就是這，可以暫時忽略這個機構（gòu）有點多的自由度。表揚的空論就不提了，整體做的都很當真，有幾個模型還超出了預（yù）期。
 
固（gù）定鉸鏈支座在（zài）機架上沒固（gù）定（dìng）好（hǎo），導致兩側杆一動就被連根拔（bá）起。這個題目仍（réng）是沒（méi）能幸免。實在這第一個模型，已經做得比上屆的第一個好了不少，每個人都有些亮（liàng）點，第一次做成這樣我已經很滿足（zú）了。
 
重視所有大小題目，持續改進，必出精品。給作品設置了功能（néng），可以讓你下意識地把它當成一個可（kě）銷售的（de）產品，而不是一個（gè）交差的功課，所考慮的事情天然就充（chōng）分起來了（le）。
 
底部右側應該是滑塊，而不是固定在機架（jià）上的（de）固定鉸鏈。主要題目是右側的六角驅動輪跟後麵機械模（mó）型設計及編程製作的搖杆沒有固定在一起，導致驅動輪無法驅動搖杆，原因是搖杆上的（de）孔做成了圓孔，應該（gāi）做成十字孔才能跟軸以及驅動輪同（tóng）步滾動。
 
因為事先提供了一個製作樣例，導致有些人的思維被鎖住，帶走（zǒu）了節奏。
 
骷髏蜥蜴模型又一個用墊片解決間隙過大（dà）題目的，可以。連接結構做的（de）不好，過盈配合加膠粘，蹩腳（jiǎo）。沒仔細計算兩（liǎng）根杆之間（jiān）需（xū）要留多大間隙。
 
19.缺少底座
水工模型設計製作
 
▲機構可以，缺（quē）少一個底座。這個模型把動圖效果成（chéng）功地做了出來，讚。有些人是對模型做了些補救的，好比加墊片甚至加衛生（shēng）紙。由於（yú）對很（hěn）對DIY產（chǎn）品，裝配是由用戶來做的。
 
6）??整體（tǐ）布局和尺寸要有點設計感
 
木構件（特別是底座）不要有尖角，會劃傷人。設計木製構件時，裝配（pèi）間隙可以留得少一些，甚至不留間隙（xì）。這個模型隻是在機架上開了個（gè）槽，就直接用。驅動手（shǒu）柄放在了搖杆而不是曲柄上，假如機構就這麽設計的，OK。
 
▲槽輪還沒講，隻看過動（dòng）圖案例（lì）。但是這麽做的條件是不能（néng）影響功能、不能帶來新的題目，好比跟（gēn）別的構件幹涉了。就（jiù）算沒學過機械，從常識的角度（dù）也能分析出（chū）幾條原因（yīn）來。
 
這個模型本來要做三組平行四邊形機構的（de）（兩組是（shì）虛約束），但是三組杆打架（jià），隻能做一組（zǔ）了。
 
以（yǐ）下就是這第一個模型的情況，我邊收模型（xíng）邊記實，沒做仔細分類。鉸鏈軸（zhóu）真個擋圈（quān）有點古（gǔ）怪。這是兩個機構，左（zuǒ）右各動各的，不是一個自由度為2的機構。
 
滑塊和軌道隻是貼在一起，沒定位（wèi）。機構Z向過長又缺乏支撐的話機（jī）械哥斯拉手辦，會導致懸臂效應，使機構變形、不穩、不緊湊。這麽細的軸要想保證運動質（zhì）量就隻能靠進步製作（zuò）精度了。有不少人玩得開心，健忘了這些嚴謹（jǐn）的程序。杆（gǎn）也可以做（zuò）粗一些（xiē），做成有麵（miàn）積、有外形，完全不像簡圖中機械模具設計與製造專業一條細線那樣的杆——不是說把構（gòu）件整體尺寸做大（dà），好比一根杆，在保持兩個鉸鏈（liàn）間（jiān）間隔的條件下（xià）可以做得寬一些，外形有些變化（假如（rú）你願意做成蛇形也可以）。雨刮器應該做成一對，聯動，像個完整的作品。
▲膠用得太多
 
用膠是由於結構設計不外（wài）關。靠摩擦力定位的長處是想定哪就定哪，不像開卡槽隻能事先計算正確，加工出來有誤差就沒辦法了（le）。這已經不是誤差了，而是壓根就沒有“裝配”的概念。
 
因為使用的是板材，除了受力部件（如支架）和需要剛（gāng）度的構件（如細長杆），實在良多都可（kě）以做成機械3d模型（xíng）下載（zǎi）網站鏤空的，激光雕刻機可以切出任（rèn）何花（huā）紋。
 
▲力學機能機械（xiè）3d模型庫網站有哪些太差。
 
自由度（dù）太多，這是一個（gè）自己設（shè）計的（de）結構，應該把簡丹青出來好好分（fèn）析無誤了再動手做模型。
 
12.滑（huá）塊沒（méi）做好
▲機構原理是對的，滑塊沒做好。
 
▲鬆垮得有點（diǎn）過分，可能壓根就沒想到Z向定位的題目。
 
機架（jià）上的（de）曠地可以做個筆筒（那裏粘了兩（liǎng）個小零（líng）件）或筆架，或一（yī）個裝雜物的小盒子，就變成一個有實（shí）用功能的桌頭工藝品了。這個做的不錯。
 
3）向空間布局設計
 
Z向是指垂直於機構簡圖（tú）平（píng）麵的方向。
▲這個機構的底座不（bú）該缺的。
▲基座長寬應該調換方向。
 
這篇文章主要是分析題目，避免再（zài）犯。本來用紙做就挺脆弱了，還（hái）做得這麽大。
 
原理OK，心碎掉，又合起來。
 
運動靈活，體驗感很好，四杆機構用的不錯。既然按圖紙加工，就得嚴格參照圖紙來做，出原理性錯誤肯定不是（shì）圖紙的題目，而是製作者的理解題目。
▲杆打架了（le），隻好三組改一組。
 
固定鉸鏈支座在機架上的裝配誤差大（dà）得不像話，有兩個毫米了。
▲連杆和機架幹涉了。
 
還認為做了個五杆機構，仔細看發現不是。用兩個固定鉸鏈當滑塊導軌，做法可（kě）以（yǐ），兩個固定鉸鏈的間隔要大一些，否（fǒu）則（zé）滑（huá）塊（那個長長的中空杆）運動方向不（bú）穩。
 
滑塊的模型略複雜，由於需要一（yī）個軌（guǐ）道給滑（huá）塊限位鉸鏈支座當滑塊了。橡皮筋那個地方的結構，要（yào）裝配（pèi）好之後才能連在（zài）一起，這是個糟（zāo）糕的主意，千萬不要讓（ràng）零件在裝配好隻後再去（qù）加工一道。
 
固定支座鉸鏈采用了兩側支撐（chēng）（加（jiā）了一個虛約束），力學機能不亂，很（hěn）好。
 
2）??做什（shí）物模型，不是做什物版簡（jiǎn）圖
 
有（yǒu）些人會不自覺地把機構做得（dé）盡可能像個機構簡圖，典型特征就是杆（gǎn）很細、鉸（jiǎo）鏈很小。
 
▲固然大部門結構抄樣例，但力學平衡做（zuò）的還不錯。假如機構太占地（dì）方的話，可以做成立式的，不外這樣就要花點解決不亂性題（tí）目了。尺寸太大，剛度小，機架支撐結構應增加（jiā）支撐點、增加支撐間隔和支撐長（zhǎng）度。
 
兩個雨（yǔ）刷是由統一個驅動構（gòu）件帶著（zhe）同步擺（bǎi）動，它們應該分別跟（gēn）兩（liǎng）邊鉸鏈處的短杆做成一體，這（zhè）樣才能通過操作下麵的杆讓兩個雨刷同步滾動。後部（bù）支撐點略高，導致腳踏部位不是水平的了。
29.滑塊軌道（dào）配合誤差

▲終於有（yǒu）一個真正的滑塊了。
 
構件尺寸太大，輕易忽略Z向布置上的題目。
十字翼鉸（jiǎo）鏈（liàn）軸用的不錯，考慮了構件的間距。
▲切紙機模型。杆上的孔也（yě）是十字（zì）孔，兩杆不（bú）是硬粘在一起的，有（yǒu）點思（sī）惟。視頻證（zhèng）實機構可以運（yùn）行。大部門人（rén）簡易手工模型製（zhì）作教程把曲（qǔ）柄滑塊做成了等價高副機構，算下意識吧。
 
作為升降機的話，有不亂性題目，兩側的杆之間需要若幹連接，以確保兩側同步升降，否則上麵的平板無法（fǎ）保持水平。但不裝這個鉸鏈，升（shēng）降機就沒法垂直升降，翻倒是必定的。
▲也是（shì）連（lián）杆（gǎn）和（hé）機機（jī）械模型沙盤架幹（gàn）涉（shè），沒計算好尺寸。
▲升降（jiàng）機沒有嚴（yán）格按機構簡圖做模型，或者說，沒有當真研究什物或照（zhào）片。www.17C.com要學會用設計手段來解決精度不足的題（tí）目（mù）。
 
▲機械模具（jù）設計與製造專業有哪些學校一樣的題目：鬆垮（kuǎ）。
 
▲挺（tǐng）好看。這個題目首先要（yào）從設計上解（jiě）決，要有裝配尺寸的概念。
 
模型好像考（kǎo）慮了（le）力學平衡題目，但是連杆跟鉸鏈（liàn）支座顯然有衝突，這個機構沒法轉360度（可能原本也沒做這種打算）。兩組機（jī）構之間最好加一些連（lián）接（jiē）軸，增（zēng）加穩固性。
▲以這個模型為例，導致模型鬆垮的原因（yīn）大致有（yǒu）這麽幾個：
 
1模型尺寸太大，跟鉸鏈尺寸、板厚不相當，導致整體（tǐ）剛度被削弱；
 
2良多結構是從樣例圖免費下載非標設備三維模型紙中直接抄過來的，樣例是（shì）按3mm板厚設計的，假如製作用的板厚有（yǒu）誤差（通常偏薄），累加起來就會導致鬆垮；
 
3分擔心零（líng）件“裝不進（jìn）去”，有意留出很（hěn）大的裝配間隙，結果裝配時（shí）不得（dé）不到處填坑。
▲汽車前輪轉向機構（gòu），能把兩（liǎng）個輪子做出來就好了。
▲尺寸太大（dà），剛度減弱。整個機構站（zhàn）不起來：平麵（miàn）機構做成什物（wù）時，要考慮（lǜ）第三維上（即Z向）的布置，而且這個第三維的設計對模型特別重要（yào），良多題目結構和製造上的缺陷都發生在（zài）第三維上。用於固定鉸鏈支（zhī）座（zuò）的那種裝配結構用在流動構件的內部連接（jiē）分歧適，需要（yào）設計另外的結構。做個底板會好一些，最少能立得住，要麽就把兩個側板之間的間隔加寬，不外這樣裏麵的機構細節就藏不住了，還得解決Z向定位題目。
比例模型玩具天地
▲不像心，倒像兔子耳朵。
 
曲軸上的十字孔（kǒng）做成了圓孔。
 
用亞克力（lì）板材料記得裝配之前把覆膜撕（sī）掉。
 
鬆垮，拍照（zhào）擺個pose很不輕（qīng）易。
 
板（bǎn）有點薄，後果是掩蓋了機構Z向尺寸鋪排上的缺陷——實在是（shì）有幹涉的，但是通過薄板構件的（de）變形避開了幹（gàn）涉，這種解決方案不好。下一個模型做齒輪可以加點（diǎn）花腔在齒輪的輪輻（fú）上了。
 
鉸（jiǎo）鏈上構（gòu）件的軸向定（dìng）位（wèi）好（hǎo）歹機械邪龍獸小說做了點考慮，不外擋圈做的不好，沒法（fǎ）靠結構施展功能，所以隻能粘了。兩個機（jī）架（jià）之間應該連起來，可以增加剛度。
 
5）??重視題目，尋求解（jiě）決方案
 
模型做成什麽樣，我相信製作者心裏都有數，不可能（néng）對那（nà）些顯而易見的題目視而不見。滑塊（kuài）太寬（kuān），軌道（dào）的寬度是“滑塊-軌道”接觸長（zhǎng）度的兩倍了，間隙太大就（jiù）會導（dǎo）致卡死，軌道改窄一點會好些。也沒做驅動手柄（bǐng）。可能是由於（yú）有樣例又見過（guò）上屆的什物作品，所以學習（xí）得（dé）比（bǐ）較（jiào）充分。帶十字翼的鉸鏈軸的十字翼需要多長沒計算，直接抄樣例圖紙。其他OK。但是間隙過大就比較麻煩。滾動還挺（tǐng）靈活。
 
不亂性很（hěn）好，緊湊。
11.裝配失敗
▲概念很好，就是裝配徹底失敗。此外，假如尺寸過大（dà），晃（huǎng）動角度裏還包含了構件變形造成的那部門。
 
機構（gòu）運動靈活，好玩。
 
軸向空間的分層布（bù）置（zhì）做的可以，固定鉸鏈支撐分布在機構兩側，沒泛起懸臂（bì）效應。這種做法（fǎ）很輕易導致（zhì）剛度不足（杆（gǎn）細）和運動誤差（鉸鏈小，接觸麵積小）。所以鉸鏈、滑塊這些運（yùn）動副（fù）可以做得（dé）大一些——不是把模型整體放大，而是（shì）與構件尺寸比擬可以做得（dé）比例（lì）稍大一些、“壯實”一些，隻要不影響功（gōng）能（néng）就行（háng）了。這麽細的圓杆端部（bù）粘在（zài）紙上能粘得牢麽（me）？
17.兩個機構背對背
▲誇大：這是兩（liǎng）個（gè）機構，不（bú）是（shì）一個2自由度機構。最簡樸的功能就是桌麵上的（de）那些東西：牙簽筒、筆筒/筆（bǐ）架、雜（zá）物盒、手刺盒醫療設備模型製（zhì）作，手機架、標簽板/標簽架等等。現場（chǎng）用雙麵膠補救了（le）一下，好了（le）。所以材料（liào）對設計是有影響的。實在機械機構給設計師留出的施展空間仍是挺大的。
 
從樣例中鑒戒來的結構沒能好好理解：樣例中的十字軸寬（kuān）寬的翼片是為曲軸360度旋（xuán）轉而設計（jì）的，是（shì）為了避（bì）免（miǎn）撞上鉸鏈端部的出頭；而這個設計不需要360滾動，不會有這種鉸鏈（liàn）端部碰撞的（de）情況，所以翼片Z向不用做這麽（me）長。
 
▲這（zhè）個萬向節運動的（de）挺靈活。這個模（mó）型跟（gēn）樣例圖紙不太一樣（yàng），由於兩根杆長（zhǎng）度相等，所以兩個鉸鏈軸的端部會（huì）遇到一（yī）起，因此杆之間的間隔要加長，以避免它們碰撞；假如兩（liǎng）杆一長（zhǎng）一短就沒事了，空間上會錯開。
 
沒好好（hǎo）畫機構（gòu）簡圖，驅念頭構有原理錯誤，變成五杆機構了。市場（chǎng）上銷（xiāo）售的（de）一些木板拚裝玩具，它（tā）們的鉸鏈軸要麽是牙簽（如UGEARS），要麽是細（xì）金屬棒（bàng）。心（xīn）、鉸鏈端部、杆（gǎn），應該布置（zhì）在不同的平麵“層”內，以（yǐ）防止幹涉。
 
產品模型製作（zuò）?
 
31.樣例抄的太多
有些直接拿樣例圖紙就去加工了，總得自己做點啥（shá）吧。滑塊（kuài）和（hé）軌道之間的誤差太大，有三四個毫米了。運動副和構件尺寸大了可以增加接觸麵積，降低運動誤差（chà），進步機構不亂性。
 
第一個（gè）模型主要是認識基本套路，所以不用太貪心機械模具（jù）廠做什麽產品，路要一步一步走，飯要（yào）一（yī）口一口吃（chī）。
 
本來跟機架（jià）有幹涉的地方都（dōu）不（bú）幹涉了，扭兩下就（jiù）擠過去了。
 
隻能說觀察的還（hái）不（bú）夠（gòu）仔細。
提供了兩個（gè）參考文檔，一個是（shì）去年我做的一個機械模型的全（quán）過程：《機械運念頭構設計（2）：從簡圖到（dào）什物（wù）》；另一個是去年第二次模型的評（píng）析：《機械運念頭構模型製作：常見題目匯總》。
▲相對精致一些。前麵那個有原理錯誤的升降出產線模型機，這點上（shàng）做的倒是不錯（cuò）。
 
22免費機械模型網（wǎng）站.複雜但準確
▲貌似做的是櫃門開合（hé）機構。必需（xū）用左手操縱驅動輪，略感不便。
 
沒（méi）要求做空間（jiān）運動。
 
8）適（shì）當的功（gōng）能性
 
後麵的模型，可以考慮適當增（zēng）加點功（gōng）能（不強求（qiú））。
 
28.升降機，或伸縮門
▲說是（shì）機（jī）械模具設（shè）計軟件升降機，橫放當伸縮門不錯。
 
底板不穩。
 
1.原理錯誤
 
盡管誇大過不要出原理錯誤，不要太（tài）貪心去（qù）做很複雜（zá）的（de）東西。
 
但是這（zhè）根杆加錯了，現在有兩個自由度了。
 
第一個模型主要是熱身，靠直覺和常識探索一些結構上的做法，因免（miǎn）費下載su模型的網站有哪（nǎ）些為課堂時間有限講不了這麽多瑣碎的知識點，所以（yǐ）通（tōng）過模（mó）型製作把可能會泛起的題目全部暴露出（chū）來，統統體驗一遍，然後一個個解（jiě）決掉。還真是一個（gè）四杆機構，那兩個排成一條直線的杆（gǎn）中間的軸是十字軸，不是一個鉸鏈。上層橫杆的滑槽和高副是準確的，最好（hǎo）做成有配合的狀態，如（rú）杆上機械邪龍獸（shòu）進化過程（chéng）套（tào）一個直徑（jìng）與（yǔ）槽等寬的圓柱軸（可（kě）以切出多個小圓片疊加起來串在杆上）。這也不是Robert連杆，Robert連杆是四杆機構，這已（yǐ）經是（shì）五杆機構了。這（zhè）算兩個（gè）機構，由於從任何一個運動（dòng）構件出發，無（wú）法順著流動構機械基礎（chǔ）教具模型件（jiàn）到達所有其他流動構件。
 
終於有（yǒu）一個像設計師做的東西了。
 
7）間隙過大的題（tí）目
 
大（dà）半模型有間隙過大的題目（mù）。
 
六角形很有特色。兩個文檔基本涵蓋（gài）了所需的做法和各種題目（mù）。裝配時可以撐開令其變形以（yǐ）適應，或者用砂（shā）紙、小電動工具等打磨出間隙。但願這位（wèi）同學沒被打擊到。水平放置的話，靠重力讓它們貼合也不（bú）可靠，由於構件機械模具設計就業遠景變形已經讓滑塊沒法緊貼軌道了。好比（bǐ）：底座尺寸協調，機構布局（jú）公道；構件形態適當有點設計感（像鍾表的表（biǎo）針一樣可以（yǐ）很古典也可以很可現代）。
▲一樣的題目：鬆垮，固定鉸鏈支座在（zài）機架上沒定（dìng）位。
機模（mó）型製作公司械模（mó）型
 
第一次（cì）做機械模型能做成啥（shá）樣（yàng）？
 
機械 in 產業設（shè）計（jì）(7)：
 
第一次做機械模型能（néng）做成啥樣？
 
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機械 in 產（chǎn）業設計(6)：機構簡圖：機械設（shè）計師（shī）的草圖
 
 
========?目錄?========
 
1.????原理錯誤
 
2.????鬆（sōng）鬆垮垮
 
3.????裝配和Z向定位題目
 
4.????有設計感（gǎn）
 
5.????像個作品了
 
6.????心（xīn）碎的設計
 
7.????一（yī）體構件做成了（le）兩個構件
 
8.????幹涉
 
9.????空間運動
 
10.???恬靜
 
11.???裝配失敗
 
12.???滑塊沒做好
 
13.???力學平（píng）衡
 
14.???誤差大得令人（rén）發指
 
15.?三維模型下（xià）載??最像玩具的作品
 
16.???力學題目
 
17.???兩個機構背對背
 
18.???兔子耳朵
 
19.???缺少（shǎo）底座
 
20.???平行（háng）四邊形（xíng）機（jī）構
 
21.???膠
 
22.???複（fù）雜但準（zhǔn）確
 
23.???記（jì）得撕膜
 
24.???可以做些裝飾（shì）設計
 
25.???滑塊的（de）等價高副機械模型設計
 
26.???實體版簡圖
 
27.???裝配誤差控製
 
28.???升降機，或伸縮門
 
29.???滑塊軌道配合誤差
 
30.???缺驅動杆
 
31.???樣例抄的太多
 
總結
 
 
 
對這個第一（yī）次模型，要（yào）求實（shí）在是比較寬鬆的：做什麽自己定，別太複（fù）雜，以免打擊了自己；不要有原理錯誤；材料推薦木板，亞（yà）克力也行，激光切割即（jí）可；不要用膠粘，也不要用外購零件；做出（chū）來的東西要像個完整的作品，不要太（tài）大（dà）（主要是板材尺寸過大會有力學上的麻煩）。
不錯的製作，動圖裏的機構完美複現，但是不建議第一個模型就做（zuò）這麽頭號玩家機械哥斯拉模型複雜，能力強又（yòu）自信的除外。
 
總結
1）按簡圖製作
 
這（zhè）第一個模型沒提設計任務，所以做模型是個按圖紙（機構簡圖）加工的製（zhì）作過程。
 
兩個一模一樣的平行四邊形機構背對背。
 
這個（gè）模型還有些別的題目：結構（gòu）可以抄樣例，但要根據自己的設計修改，鉸（jiǎo）鏈（liàn）座的底（dǐ）板支撐假如隻用一個，就不要做（zuò）這麽長機械模型軟件，底板上也不（bú）要開兩對（duì）孔；底板（機架）不要做這麽大，完全沒有設計感，www.17C.com（men）可是產業設計的（de）學（xué）生（shēng），不是純機械生。所以，製作模型之前的（de）預備工（gōng）作（zuò）要做足，充分理解了簡圖再動手。
 
機架上孔比插在裏麵的榫頭大了好幾個毫（háo）米（mǐ），兩者本應無縫拚接的。
 
鉸鏈軸做的不好，做成圓（yuán）頭增加了長度但沒有意義。但是摩擦力是不可靠的，木製構件的摩擦力更不（bú）可靠。
 
沒有“裝配”：十字軸的兩個插片的槽寬應該與板厚是等尺寸的，而這個槽足（zú）有（yǒu）板厚的三（sān）倍了。而木板比亞克力（lì）彈性（xìng）好，間（jiān）隙（xì）小一點裝（zhuāng）配時撐開就行了（特別是那些C形啟齒擋圈），而亞克（kè）力彈性比較差（chà），硬掰易碎。
 
沒做機架，所以隻能找人兩手抓著兩個固（gù）定鉸鏈當人肉機架。但這些長處是得益於兩真個膠粘。
20.平行四邊形機構
 
▲杆和機架支撐（chēng）板之間有幹涉。
 
挺有趣，就是自由度太多（duō）了，力學上產品模（mó）型製作三視圖也有點題目。鏤（lòu）空部件可以增加機構的通透性，有助於觀察內部結構，增加機械機構的觀賞性（xìng）。
 
用墊片解決鬆垮（kuǎ）的題（tí）目，可以，至少有個解決題目的意識。機（jī）械製圖都是學過的，裝（zhuāng）配圖上（shàng）標注的裝配尺寸在兩個零件上（shàng）應該都是一樣的，間隙都是微米級的，模（mó）型就算有加工誤差（材料板厚誤差除外）也不應（yīng）該肉眼就（jiù）能看（kàn）得出來。構件上不用十字軸就不要開十字孔。下次做模型兩端定位不要用膠，用（yòng）擋圈或結構設計來實（shí）現，機械模型（xíng）圖紙免費下（xià）載這就要求軸向卡（kǎ）槽的（de）精（jīng）確設（shè）計（jì）了。其實是間（jiān）隙（xì）設計大了，可以用熱熔膠（jiāo）給構件增（zēng）材，凝固後再打磨，不要直接用膠粘，不要用衛（wèi）生（shēng）紙填充，要學會通過結（jié）構設（shè）計來解決題目。運（yùn）動起來（lái）構件之間有幹涉，Z向（垂直於簡（jiǎn）圖平麵的方向）尺寸需要具體規（guī）劃（huá）。對於板厚誤差來（lái）的（de）間隙，可以設計得緊一（yī）些（xiē），後期用手工打磨來增加間隙。
 
固定鉸鏈支座在機架（底板）上沒定位，不用使勁就能（néng）拔出來（lái）。假如擺動誤（wù）差增大（dà），可以考慮專用（yòng）墊（diàn）片。
 
▲帶有虛約（yuē）束、防止反轉的平行四邊（biān）形機構。
 
尺寸太大，不不亂。
 
假如（rú）鉸鏈軸端部那個大大的圓餅是為了減（jiǎn）少裝配誤差，表揚。但（dàn）願（yuàn）其他的人能把題目記在心（xīn）裏，下次給（gěi）出解決方案，哪怕是不（bú）成熟的解決方案。這是評判（pàn）機構數目（mù）的一個方法。簡圖隻要弄清原理，所以Z向尺寸被壓縮為（wéi）零，但什物模型製（zhì）作時，Z向上（shàng）的題目（mù）最多，汽車模（mó）具廠由於www.17C.com必需把機構簡圖重新實體化，原來簡圖中不存（cún）在的東西一樣樣都得補齊（qí），而且要解決其中的各種衝突。雖然跟板厚誤差有關，但板厚也就比標定的尺寸差個0.2~0.3毫米而（ér）已，良多模（mó）型（xíng）中的間隙遠遠超過這個數字了。也可以用紙板製作墊片（piàn）（做得好看一點），或網購（gòu）買專門的墊片，washer，塑料金屬的都行（留（liú）意選擇合適的孔徑和厚度），後麵的模型答應使（shǐ）用外購件了。
▲看著（zhe）就很（hěn）恬靜的機械。
交代過（guò）模型要完整，最（zuì）似乎個作品，能放進求職作品集的那種。
▲這是個汽車（chē）雨刷模型。
 
……醜陋的衛生紙。
▲貌似一個秋千。懸（xuán）臂效應導致不亂性略差，驅動杆Z向亂晃，不外（wài）倒是不影響玩（wán）具操縱。定位擋片也做的不（bú）好，都（dōu）是用過盈配合靠摩擦力（lì）固定，不可靠（kào），輕易鬆動。所以第一個交叉點的鉸鏈沒法安裝了，裝上機構就死定了。
 
兩個（gè）升降機的滑塊用的都（dōu）是等價高副。
 
Z向（xiàng）空（kōng）間的布置沒（méi）安規劃好，導（dǎo）致心（xīn）形開（kāi）合時頂（dǐng）部會被鉸鏈端頭卡（kǎ）住（zhù）。
 
因為固定鉸（jiǎo）鏈支座比較高，比曲柄長，所以避開了（le）幹涉。這些考慮又不需要花費多少本錢，隨手一做而（ér）已。
▲可愛（ài）的機構。
 
機架不亂性良好，用了（le）多點支撐。動圖看著挺簡樸，做成什物就（jiù）題目一堆。兩個裝配尺寸應該是一樣的，誤差在零點幾毫米。