在討論（lùn）創新時經常被忽視的的一個（gè）3D打印應用領域是概念模型三維立體的（de）展示比平麵展示（shì）更立體，形（xíng）象多年來，越來越多的汽車品牌在車展中亮相其（qí）3D打（dǎ）印（yìn）的（de）組件模型更不尋常的是——汽車展廳模型的製作僅使用3D打印機和材料，無需外包。

    而這一切隻需通過一台高性價比的與高質量3D打印設備結合先進精加工專業知識就能生產出機械模型精（jīng）美的高精度部件

    Scuderia Cameron Glickenhaus是一家高性能跑車和公路車的精品車生產商,需要一件用於展廳的展示模型來幫助推廣計劃中的新產品線該公司要求Aerosport Modeling ＆ Design製作一款1/5比例同比縮（suō）小的2019 SCG 004S超級跑車模型。

    “當機械模（mó）型www.17C.com接到這個項目的電話時，我想到隻用www.17C.com的3D打印技術打印（yìn）製作（zuò）整個模型會（huì）有多酷”Aerosport Modeling & Design的董事長Geoff Combs先生說（shuō）道“由於www.17C.com最（zuì）近投資了（le）新的3D打印技術，www.17C.com知道www.17C.com現在很有（yǒu）把握做到這一點。

    2017年，我（wǒ）們購買了一台新的光固化（huà）3D打印機, RS機械模型Pro 600這款機型，打印幅麵為 600 mm x 600 mm x 500 mm光固化3D打（dǎ）印技術將為（wéi）打印部件提供精美和（hé）高精細的表麵處理，並可以選擇從高透（tòu）明度至（zhì）著色的多款材料。

    車窗部分在RSPro 600光固化3D打印設備裏打印製作，選用的是Somos®EvoLVe128這款材料這是一種光聚合物機械模型材料，專為高耐用的精細部件（jiàn）而設計設備（bèi）與材料的完美組合為團隊創造了非常精細的窗戶切口和（hé）圖案部（bù）件。

    車窗部分打印（yìn）完成後被塗上了有光澤感的黑漆（qī）車輪部分同樣是以Somos® EvoLVe 128為原料在RSPro 600打印出來的選擇光固化3D打（dǎ）印技術打印車輪，以利用由工業強度355納米激光和0.007英寸光（guāng）機械模型斑尺寸帶來的光滑表麵和細節，然後將這些部件塗上（shàng）銀色。

    製動轉子也以（yǐ）這種方式打（dǎ）印，使精度更高

    由於打印出來的樣件質量很高，打印交（jiāo）付時間較普通的3D打印機大大縮短 Aerosport團隊在5周（zhōu）內完成了（le）這個模型的實際構建 整個項目從（cóng）第一次概（gài）念會議開始三個月內便（biàn）交付（fù）模型（xíng）最終，Aerosport為Scuderia機械模型 Cameron Glickenhaus提供了一個極具吸引力長36英寸，寬15英寸的展示模型。

    在（zài）這款車型的首次發（fā）布活（huó）動期間，它備受媒體矚目，潛在買家的也對此非常感（gǎn）興趣（qù），這正達到了實物模型的預期效果SCG 004S超級跑車尚未（wèi）建成，但該公（gōng）司預（yù）計（jì）將在（zài）2019年推出首批原型車該公司最近宣布可（kě）能在康涅狄格州機械模（mó）型購買生產設施。

    SCG計劃到2020年達到每年250輛汽車的生產速度，並（bìng）且已經接受該車型的預定通過利用各種3D打印設備，材料和軟件（jiàn），Aerosport團（tuán）隊推動了了概念模型（xíng）的創（chuàng）建，精巧地傳達了SCG 004S超級跑車的創新設計. 同樣振奮人心的是，隨著這個行業繼續引起全世界的關注，還有許多3D打（dǎ）印尚未開（kāi）機械模型發的潛在（zài）應用。